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银河游戏赢钱平台·每一个欣赏经典的人,都值得拥有一辆甲壳虫

 
发布日期:2020-01-11 13:20:56 浏览次数: 4699
核心提示:今年的广州车展上,大众进口甲壳虫经典版正式揭开面纱。巴人是一名大众老爷车收藏玩家,对于甲壳虫,他更是情有独钟。在巴人看来,这辆车是他所有收藏品当中最满意的一辆。可由于政策的限制,这辆甲壳虫并不能上路行驶,然而,相信每一个欣赏经典的人,都会不忘初心。当然,除了致敬经典,甲壳虫经典版也将诸多现代化的科技配置融入到车内。

银河游戏赢钱平台·每一个欣赏经典的人,都值得拥有一辆甲壳虫

银河游戏赢钱平台,今年的广州车展上,大众进口甲壳虫经典版正式揭开面纱。转眼间,甲壳虫这款车型已走过了整整80个春夏秋冬,经典版的出现,无疑将带人们重温那历久弥新的情怀。

究竟是什么,令甲壳虫在80年后的今天依然拥有着当年无穷的吸引力?我们在几天前对话了一名甲壳虫车主,大众公园主理人——巴人,听完他的故事,我想你会知道答案。

巴人是一名大众老爷车收藏玩家,对于甲壳虫,他更是情有独钟。“作为‘人民的汽车’,甲壳虫在1934年就被保时捷设计出来了。我很佩服费迪南德·保时捷,在那个没有计算机的时代,他完全是凭着画图和想象,造出了一辆车,并且第一代甲壳虫一直生产到了2003年,也算一代神车了。”

“除此之外,我认为甲壳虫也是最能代表世界汽车发展史的一台车,它浓缩了很多个时代,在所有大众汽车当中,它属于非常经典的一款。所以我作为一个喜欢老爷车的人,一定要收藏它。”当问及如何与甲壳虫结缘时,巴人这样说道。

巴人收藏的这辆甲壳虫诞生于1968年,搭载1.3l风冷水平对置四缸发动机,采用后置后驱。这辆车曾从日本购买,保存得非常完好,原版原漆,没有磕碰过,到手时只跑了不到五万公里,就连备胎也是新的。因此,巴人并没有对其做太多的翻新,只是将一些生锈的零部件换掉,例如反光镜、门把手,还有老化了的发动机配件。在美国将这些零部件都买好后,巴人为这辆甲壳虫做了一个系统的维修,就能使它达到一个良好的状态了。在巴人看来,这辆车是他所有收藏品当中最满意的一辆。

每一个爱车之人,都认为车是有生命的,在和它的相处中,随时随地都能感受到快乐。“我热爱大众品牌,我也喜欢自己动手,让那些即将报废的车复活,重新焕发它们的生机。在翻新的过程中,我能领略到设计师的设计思路,还有当时的科技——如今车上的很多功能可以简单地通过各种电子元件来实现,而在几十年前,只能借助一些机械原理,和一些巧妙的设计。其次,当我坐在车里,我能闻到过去的味道,它并不是一种范儿,而是一种实实在在的“味道”,将我带到过去。还有甲壳虫的造型,无论从哪个角度看,都是那么美,那么有线条感。说到驾驶,虽然这辆车能够去的地方很局限,但其发动机的动力,能够时时刻刻为我带来一种痛快的感觉,我打开三角窗,风从外面吹进来,这时会发现,原来不用空调也能这么凉快。甲壳虫带给我的快乐还有太多,说也说不完……”每当提起甲壳虫,巴人仿佛都有着讲不完的故事,迫不及待想要与我们分享。

可由于政策的限制,这辆甲壳虫并不能上路行驶,然而,相信每一个欣赏经典的人,都会不忘初心。正如文章开篇的甲壳虫经典版那样,让你在80年过后,重温过去的味道。

外观方面,新车提供织锦蓝和石墨蓝两款配色,蓝色元素成为了它的标志。前脸采用一贯的家族式设计,双氙气前大灯组与led日间行车灯的搭配,第一印象就让人觉得亲切可爱。

外部镀铬后视镜集成了led转向灯,并配备电动调节及电加热功能。

尾部继承了现款的样式,在细节上有小调整,尾灯经过了重新设计,下方采用单出排气,与萌气十足的车头十分相称。

车身线条简洁圆润,与之相配的17英寸复古轮毂,更是再现了初代甲壳虫的设计,使整车看起来很有年代感。

内饰方面,新车依旧延续大众的设计风格,加入平底方向盘,让车内增添了一丝运动气息。此外,新车还拥有三色氛围灯,进一步增加了驾驶员与乘客的视觉享受。

双区自动空调、前排座椅加热功能提供的人性化关怀,让一年四季的出行都变得更加舒适。

当然,除了致敬经典,甲壳虫经典版也将诸多现代化的科技配置融入到车内。甲壳虫经典版配备composition media车载娱乐系统,6.5英寸彩色触摸屏幕,并拥有手机映射功能(app-connect)、cd/mp3播放、收音机、aux-in接口、usb接口、sd卡槽、蓝牙连接等功能。作为车载娱乐系统的重要组成部分,手机映射功能(app-connect)支持苹果 carplay、mirrorlink、百度carlife平台的移动设备连接,用户只需要通过数据线将手机与中控进行连接,便可将智能手机中的应用程序投射到6.5英寸车载屏幕上,轻松调用手机内的文件和应用,随时随地播放自己喜爱的音乐。

与此同时,fender音响的出现,则能在行驶过程中,伴着音乐,让耳朵在完美的听觉体验下,尽情享受旅途的美好。

动力方面,甲壳虫经典版搭载由ea211平台打造的1.2 tsi发动机,拥有77千瓦的最大功率,和175牛·米的最大扭矩,配合7速dsg双离合变速箱,释放充沛动力。

另外,甲壳虫经典版还配有发动机自动启停技术,兼顾节能与高效,综合工况百公里油耗仅为5.6升。

身边的故事,往往会带给我们一种强烈的共鸣,80年的风风雨雨,几代人生活的阴晴冷暖,全部融入到一辆车中。如果你渴望追求经典,并且想拥有一辆“有故事”的车,现在正是行动的时候——21.68万元,你就能把一台大众进口甲壳虫经典版开回家。在享受现代科技的同时,一同品味旧时光。

轮到你说:你甲壳虫和mini你更喜欢哪个?

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